
I alt, hvad vi køber, i alt, hvad vi gør og i alt, hvad vi oplever i vores daglige liv, indser vi, at krisen er stærk og nærværende. Vi hørte også, at der i de sidste par år er blevet fremstillet og dumpet mere end 3,0 millioner køretøjer på markedet, og at disse biler på et tidspunkt ville ankomme til autoværksteder og bilcentre.
Hvorfor ser vi stadig fulde workshops og andre mindre fulde?
Hvor bliver solgte biler repareret?
Jeg tror, vi kan reagere meget ansvarligt, at krisen er ankommet for nogle workshops og ikke for andre.
Og hvorfor er der så stor en forvrængning i vurderingen af værkstedsejere?
Fordi krisen for mange påvirker direkte faldet i tjenester og indtægter, og fordi krisen for andre er god, og værkstedet er fyldt, stiger antallet af billetter, en masse service og indtægterne er kun vokser?
Den eneste forklaring på at forstå dette øjeblik er relateret til den måde, hver ejer driver deres forretning på.
Det er ligesom en plantage, hvis vi ikke gøder og vander, bliver høstresultatet ikke godt.
I de sidste to år, hvordan har du passet på dit værksted? Var du bekymret for at drive og administrere din virksomhed godt, eller drev du bare din butik, mens tingene gik? Har du taget dig af dine medarbejdere og arbejdet utrætteligt for at gøre dem til et team? Har du taget hånd om det elektroniske/elektriske/injektionsudstyr ved at foretage de nødvendige opdateringer i henhold til leverandørens vejledning? Har du lavet en vedligeholdelsesplan for værktøj og luftledning? Tog du dig af dine kunder, t alte med hver enkelt personligt, sendte fødselsdagsmails, sendte marketingmails om forebyggende vedligeholdelse med kampagnepriser, ringede til ham på dit værksted, fordi det var tid til at skifte olien? Har du organiseret den finansielle sektors procedurer på dit værksted, studeret tallene (indikatorer) for kreditorer, tilgodehavender og bankvirksomhed? Havde du mulighed for at implementere pengestrømmen og lavede de månedlige lukninger for at kunne analysere, hvordan dit værksteds tal skrider frem?
Sandhed: Hvis du ikke arbejdede på ovenstående punkter, ramte krisen hårdt og reflekterer over dit personlige og professionelle liv.
Sandhed: Hvis du ikke har arbejdet på ovenstående punkter, vil du ikke være i stand til at komme ud af krisen på kort tid
Sandhed: det er nødvendigt at gennemgå dine koncepter og den måde, du gennemfører din workshop
Vejen til succes og stabilitet er én:
Administrer dit værksted bedre
Administrer dit værksted bedre
Pas bedre på dit værksted.
Hvis du ikke ved hvordan, så bed om hjælp.
Tal med andre butiksejere, der er velafbalancerede.
Find virksomheder eller personer, der bor i bilindustrien og har erfaringen med at hjælpe dit værksted og dig.
Det kan virke umuligt, eller på grund af vanskelighederne tror du måske, at der ikke er noget alternativ, men der er altid en vej ud. Det, vi skal forstå, er, at denne exit, denne vej, ikke vil give resultater på meget kort sigt, men hvis du har vedholdenhed og viljen til at ønske, at det skal ske, så vil den økonomiske, operationelle og personlige balance komme.
Derfor er det vigtigt at kende den store forskel mellem "myte" og "sandhed".
Myte: der er ikke længere nogen mulighed for at løse værkstedsproblemer
Myte: Jeg bruger overtræk fra virksomheden og mine medarbejdere. Nu er der ingen måde at vende denne situation på.
Myte: Min garage er ikke optaget, og jeg vil aldrig have det samme antal biler, som jeg havde tidligere
Myte: Jeg bliver nødt til at lukke mine værkstedsaktiviteter
Sandheden: alt dette vil ske, hvis du, ejeren, ikke ændrer den måde, du leder dit værksted på. Hvis du ikke forstår, at din kulturelle forandring er udgangspunktet for at vende enhver negativ situation, dit værksted gennemgår.
Believe.
For alt er der en udgang.
Det er en kendsgerning, at bilejere vil gå til værkstederne oftere, da de skal holde bilen i god stand.
For os kaldes dette "O P O R T U N I D A D E"
Myte eller Sandhed, det afhænger bare af, hvordan vi står over for mulighederne.
Krise eksisterer kun for dem, der endnu ikke har forstået, at det er nødvendigt at styre og administrere værkstedet, ikke som reparatører, men som iværksættere i bilsektoren.
VIDEO
Forstå lidt bedre om vigtigheden af den elektroniske faktura for dit værksted, og hvilke detaljer du skal være opmærksom på!
