Teknisk viden og vedholdenhed er våben, som reparatører skal bruge på daglig basis

Hvilken reparatør oplever ikke situationer, der kompromitterer serviceydelsen? Dette sker af flere årsager, herunder mangel på tekniske oplysninger. Vi har i forummet på Oficina Brasils hjemmeside bemærket antallet af reparatører, der stiller spørgsmål om den daglige vedligeholdelse af værkstedet, og som søger hjælp fra kolleger i håb om, at de har haft samme problem og løst mysteriet.

Vi indser, at flere og flere bilproducenter bruger kunstgreb til at holde vedligeholdelsen af køretøjer i deres forhandlere i et forsøg på at tvinge forbrugeren til at udføre deres revisioner i deres netværk. Det er tilbage for den uafhængige reparatør, som har loyale kunder, som stoler på sin kompetence og talent, at finde måder at imødekomme enhver efterspørgsel efter teknologi. Den viden, der er opnået gennem årene, letter i nogle tilfælde arbejdet, men at forbedre den, skabe sikre værktøjer og procedurer for processen, er den store udfordring.

En af de svære sager at løse på værkstedet er at udføre en adskillelsesprocedure for gearvalgskablerne i GM Meriva, Celta, Prisma, Corsa og Zafira linjerne, hvor det norm alt er nødvendigt at bruge en specifik værktøj, der kun bruges i mærkets forhandlernetværk. Reparatør Danilo Tinelli delte sin erfaring med os om dette emne. Danilo bemærkede, at flere reparatører ikke havde dette værktøj og løsnede kablerne ved hjælp af skruetrækkere, en procedure, der gør, at låsene bliver beskadiget og endda bliver ubrugelige. Med en lille del var det muligt at løse problemet.

PROCEDURE

For at fjerne kommandokablerne, følg nedenstående processer:

Vælg den passende skruenøgle for at fjerne den øverste bolt fra valghåndtagene (som kan variere afhængigt af køretøjet); (Foto 1)

Fjern skruen; (Foto 2)

Brug hænderne til at løfte håndtagene; (Billede 3, 3A og 3B)

Brug to små skruetrækkere til at placere den ene nederst som et håndtag og den anden øverst for at fjerne fastgørelseslåsen fra den faste støtte til transmissionen; (Foto 4)

Fjern beslaglåsen for at frigøre det respektive kabel;

Den store hemmelighed! Med en karburatornål skal du bruge ansigtet med den større åbning mod forsiden af låsestiften på kontrolhåndtagene; (Billede 5 og 5A)