DIAGNOSE
Efter at have lyttet omhyggeligt til kundens rapport, begyndte reparatøren at planlægge sin handlingsplan med den trinvise analyse, som han ville udføre for at identificere årsagen til, at højre bagrude ikke virkede. For at gøre det indsamlede den alle de oplysninger, der var relevante for sagen, såsom køretøjets elektriske diagram for at se placeringen af sikringerne, stik, ledningsfarver, funktionen af hver vinduesstikterminal, samt fortolke forbindelserne mellem komponenterne for at forstå hvordan ruderne går op og ned, for ikke at nævne den mest basale, men nødvendige information, såsom detaljer om adskillelse af rudernes knapper for at gøre demonteringen så let som muligt uden at forårsage skade på køretøjet.
Med denne information i hånden tænkte han omhyggeligt over de første tests, han ville udføre, idet han havde som kriterium udførelseshastigheden såvel som sin selvsikkerhed, idet han altid startede fra det enkleste til det mest komplekse uden at glemme at hold dig til detaljerne i hver kontrol, og gå frem for alt ikke glip af nogen test, der kunne løse sagen.
Så efter at have oprettet sit diagnostiske kort, startede han indgrebet i køretøjet nøje efter hans planlægning.
Det første punkt i hans manuskript var den visuelle inspektion af glasforbindelsen, der viste fejl, for at observere eventuelle uregelmæssigheder i dens fiksering, samt at fjerne glasknapperne fra dørbeklædningen og analysere kvaliteten af fastgørelsen stikket identificerede han let, til sin glæde, at det var løst, så det eneste, han skulle gøre, var at tilslutte det igen, for at det problematiske elektriske vindue kunne fungere korrekt igen.
Det, der syntes at være en hurtig og selvsikker diagnose, blev imidlertid til noget mere komplekst, for inden han overdrog køretøjet til ejeren, gennemførte teknikeren en gennemgang af betjeningen af de andre elektriske ruder og fandt ud af, at de forreste ruder holdt de simpelthen op med at virke, hvilket overraskede ham, da de andre før reparationen af bagruden fungerede perfekt.
Stået over for denne nye situation, udnyttede reparatøren de ting, der var til stede i hans handlingsplan for det tidligere problem, som nu er løst, til at omsætte dem i praksis i dette nye scenarie, på denne måde, når han observerede, hvad hans næste skridt ville være, så han, at han ville være nødt til at analysere tilstanden af de sikringer, der beskytter den forreste forrudesele, og dermed bekræftede han, at de alle var i perfekt stand. For at sikre, at han ikke ville stå over for et lignende problem med bagruden, fjernede han fordørens knapper for at se mulige uregelmæssigheder i deres fastgørelse
Forskelligt fra det løste tilfælde var stikkene godt fastgjort, hvilket fik teknikeren til at bede om hjælp fra sine kollegaer i Fórum Oficina Brasil. Da han bad om hjælp, sørgede han for at give alle detaljerne og sørgede for ikke at udelade nogen information, der kunne hjælpe dem med at forstå situationen og hjælpe ham på den bedst mulige måde.
Som sædvanligt efter dit indlæg tog det ikke lang tid, før de første tips og forslag dukkede op. Den første kollega, der samarbejdede, påpegede, at disse nyere biler skal lave kodningen via scanner, ellers virker de ikke, selvom det elektriske system er i perfekt stand.
SOLUTION
Da han modtog denne værdifulde information, foretog teknikeren nogle undersøgelser og opdagede, at der var en måde at konfigurere vinduerne på uden en scanner, da hans ikke havde denne funktion. Han udførte den manuelle konfigurationsprocedure, og til hans tilfredshed fungerede vinduerne perfekt igen.
