Nissans nye generation Sentra har Flex Start Bosch-teknologi, som eliminerer den ekstra benzintank i flex fuel-køretøjer. Fra nu af vil fremtidige ejere af en af de tre versioner af den nye Sentra-serie (S, SV og SL) mærke forskellen, når de starter motoren på kolde dage, hvor køretøjet er drevet med en andel på mellem 85 % og 100 %. med ethanol.
Flex Start har et elektronisk styringssystem til at opvarme brændstoffet, som kommer i drift ved opstart og også i den kolde fase af motorens drift. Ethanolen opvarmes således, inden den sprøjtes ind i motoren, gennem et brændstofgalleri udstyret med varmelanser, aktiveret og overvåget af en eksklusiv kontrolenhed.
På denne måde sprøjtes brændstoffet ind i kammeret i en pulveriseret form, hvilket forbedrer forbrændingen og sikrer en bedre respons og effektivitet ved koldstart. Derudover hjælper Flex Start-teknologi med at reducere forurenende emissioner med op til 40 %, da den største emission af forurenende gasser forekommer i de første øjeblikke af motordrift.
Den nye Sentra kommer for at føje til køretøjsmulighederne på det brasilianske marked med Flex Start Bosch-teknologi. Systemet findes allerede i modellerne: Polo Bluemotion, fra Volkswagen; Citroëns Peugeot 308, C3 og C3 Picasso; Hondas CR-V; og Ford Fiesta.
Flere oplysninger om Bosch: www.bosch.com.br
